Chauffage soufflant au fioul IDE 60 D
Notre puissant chauffage soufflant direct au fioul IDE 60 D, avec son réservoir de carburant intégré, est idéal pour les chantiers, les entrepôts et bien plus encore.
Il existe de nombreuses applications standard de chauffage au fioul pour lesquelles une technologie solide avec un rapport qualité/prix optimal et une puissance thermique élevée de 60 kW sont exigées, que ce soit pour le chauffage permanent direct dans l’agriculture et la production, sur les chantiers ou dans les entrepôts.
Notre réponse : le chauffage au fioul IDE 60 D.
Cet appareil de chauffage prêt à l’emploi est un chauffage soufflant au fioul à combustion directe particulièrement puissant. Les deux couches de peinture de son carter résistant le prédestinent aux applications de chauffage les plus diverses dans les zones bien aérées. La grande sortie d’air de l’IDE 60 D garantit une répartition maximale de l’air chaud avec un rendement de 100 %.
Le filtre à carburant placé à l’extérieur est facile d’accès et la quantité de carburant actuelle peut être confortablement lue sur l’indicateur de niveau intégré au réservoir – le chauffage soufflant au fioul IDE 60 D fonctionne au diesel ou au fioul.
Pour la commande de la température, l’appareil est équipé d’un thermostat fixe. En outre, un thermostat externe, pouvant également mesurer la température dans une zone à chauffer située jusqu’à 25 mètres du chauffage soufflant au fioul, est disponible en tant qu’accessoire.
Chauffages directs au fioul IDE pour une puissance calorifique de 100 % en extérieur
Les chauffages directs au fioul de la série IDE sont idéaux pour la mise en œuvre à l’air libre, pour chauffer les chantiers extérieurs, les zones agricoles ou encore les espaces intérieurs bien aérés, car ils mettent à disposition l’intégralité de la chaleur déployée. Voilà pourquoi les chauffages directs n’ont pas de cheminée. C’est aussi la raison pour laquelle on parle, avec ce processus, de 100 % de puissance, la puissance calorifique ayant un rendement de 100 %.
Dans un système de chauffage direct, le ventilateur qui propulse l’air chaud assure également l’arrivée de l’air de combustion.
Tout d’abord, le carburant est pulvérisé, allumé et brûlé dans la chambre de combustion. Ensuite, un dosage précis des gaz chauds se mélange avec le débit d'air principal du ventilateur.
En plus de la chaleur, les chauffages directs émettent donc aussi des gaz d'échappement de combustion directement dans les locaux chauffés. Voilà pourquoi ils ne sont pas adaptés aux locaux dépourvus d’une bonne aération pouvant abriter des personnes ou des animaux.
Comme, de plus, la combustion libère une quantité non négligeable d’humidité, les chauffages directs ne doivent jamais être mis en œuvre pour le séchage des chantiers.
Caractéristiques spéciales d’équipement
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Avantages pratiques :
- Solution particulièrement économique pour le chauffage au fioul standard
- Réservoir de carburant intégré avec indicateur de niveau
- Surveillance de flamme électronique
- Protection anti-surchauffe
- Chambre de combustion en acier inoxydable
- Thermostat intégré
- Raccord pour thermostat externe
- Châssis avec chariot pour un déplacement facile
Guide pratique : le savoir-faire du chauffage pour les utilisateurs professionnels.
Profitez d’un savoir-faire fabricant de première main : nos pages de conseils pratiques vous informent en profondeur sur les différents types de chauffages et décrivent leur mode de fonctionnement, leurs principales applications et bien plus encore.
Tous les chauffages soufflants au fioul IDE en comparaison directe :
Pour que vous puissiez trouver le chauffage soufflant au fioul qui correspond exactement à vos besoins, vous avez ici la possibilité de comparer tous les chauffages au fioul de la série IDE de Trotec.
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Chauffage au fioul à combustion directe IDE 60 D
Générateur d'air chaud mobile au fioul à combustion directe de 60 kW (51.600 kcal), à débit d'air de 1.100 m³/h et delta max. de 150 °C. Pour locaux bien ventilés ou installation protégée en extérieur.
630,36 € TTC Afficher le prix HT
Caractéristiques techniques
| Données techniques | ||
|---|---|---|
| Généralités | ||
| Numéro d'article | 1.430.000.074 | |
| Principe de fonctionnement | ||
| Type de chauffage direct | ||
| Type de chauffage indirect | ||
| Débit d'air | ||
| Vitesse max. [m³/h] | 1 100 | |
| Ventilateur | ||
| axial | ||
| radial | ||
| Puissance thermique nominale | ||
| Vitesse max. [kW] | 60 | |
| Vitesse max. [kcal] | 51 600 | |
| Augmentation de température | ||
| Vitesse max. [°C] | 150 | |
| Valeurs électriques | ||
| Raccordement au réseau | 230 V/50 Hz | |
| Courant absorbé [A] | 1,5 | |
| Puissance absorbée [kW] | 0,34 | |
| Puissance calorifique [kW] | 60 | |
| Alimentation électrique | ||
| Fiche de contact | CEE 7/7 (fiche type F + E) | |
| Longueur de câble [m] | 1,2 | |
| Utilisation | ||
| Thermostat interne | ||
| Branchement thermostat externe | ||
| Protection anti-surchauffe | ||
| Affichage de la température | ||
| Alimentation en carburant | ||
| Alimentation en carburant | Compresseur | |
| Consommation d'huile | ||
| Vitesse max. [l/h] | 5,7 | |
| Capacité du réservoir | ||
| Contenu en (l) | 56 | |
| Raccord pour cheminée | ||
| disponible | ||
| Diamètre [mm] | ||
| Valeurs acoustiques | ||
| Distance 1 m [dB(A)] | 78 | |
| Combustibles utilisés | ||
| Fioul EL | ||
| Fioul EL pauvre en soufre | ||
| Kérosène | ||
| Gazole | ||
| Dimensions | ||
| Longueur (sans emballage) [mm] | 1 050 | |
| Largeur (sans emballage) [mm] | 490 | |
| Hauteur (sans emballage) [mm] | 615 | |
| Poids | ||
| (sans emballage) [kg] | 27,5 | |
| Équipement, caractéristiques et fonctions | ||
|---|---|---|
| Mobilité | ||
| Roues de transport plastique | ||
| Poignée(s) de transport | ||
| Roues en métal avec pneus en caoutchouc | ||
| Pneus en caoutchouc non tachants | ||
| Gerbeuse à fourche | ||
| Grue | ||
| Modèles de boîtiers | ||
| Acier | ||
Équipement de série
disponible en option
non disponible